10到15万买什么车好？据了解，其实10到15万可以选择的车太多了，跨度也很大，那么从这些车里怎样挑选一辆性价比最高的车呢？这里就来说一下10到15万买什么车好？

　　10到15万买什么车好？据了解，其实10到15万可以选择的车太多了，跨度也很大，那么从这些车里怎样挑选一辆性价比最高的车呢？

　　对于10到15万买什么车好来说在这一个区间可以选择追加一点钱就能买到很主流的合资紧凑型车型或者空间更大、造型更帅的国产车型，另外你也能选择第一个档次的合资入门级紧凑型车型、国产主流紧凑型车型、合资小型车等等。

　　这里所说的15万为汽车最终落地价，众所周知一般汽车的落地价=汽车车身价+购置税+保险+上牌费+精品加装费-优惠幅度。

　　一般价格越低的车型在附加费用方面会更低，车身价在15万以下的车型在车身价的基础上增加1-1.5万的幅度就是最终的落地价格。所以在不算车型优惠幅度的前提下，如果你仅有15万元的购车预算，你的爱车的车身价应该尽量选则在9万左右的价格区间。

　　以15万内入门紧凑型轿车的定位来看，日系车型并不多。今天拿了三款关注度比较高的车型，在对比之下你会发现，15万以内的合资紧凑型车型配置并不会高，而这三款车中较为偏门的铃木启悦在配置方面性价比更高。

　　不过值得一说的是，这三台车在终端都有一个很不错的优惠，15万左右的购车预算大部分地区都能买到中配版本的车型。

　　针对10到15万买什么车好来说，以入门级德系车型为例，实际上配置水平均处在中等偏下的水平，而且今天所体到的三款入门级别的车型在配置水平基本是一样的，入门版车型一切均以实用为主。

　　不过相信选择这类车型的消费者更看重汽车本身的质量，车身电子设备越多、故障率就有可能会越高，当车身配置简化到一定程度时，能出现故障的地方也不会多了。

　　美系车在入门级别的车型可谓是诚意满满，雪佛兰的科沃兹更带给了教授不少的惊喜。入门版车型配置水平处于德系与日系之上。

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